油煙分離器價(jià)格：運(yùn)用此設(shè)備都有哪些***點(diǎn)

裝置全自動(dòng)油煙分離器的利***在哪里，環(huán)保，衛(wèi)生，資源再生。環(huán)保衛(wèi)生都很簡(jiǎn)單理解，但資源再生，客戶(hù)很***奇通過(guò)油煙分離器別離出去的油收回后到底能做什么，是不是仍是換湯不換藥又變成了地溝油呢？所說(shuō)的能制作為“生物柴油”是怎樣一回事呢？

生物柴油是指植物油與甲醇進(jìn)行酯交換制作的脂肪酸甲酯，是一種潔凈的生物燃 料，也稱(chēng)之為“再生燃油”。

廢食用油用于生物柴油出產(chǎn) ：

日本每年的食用油消費(fèi)量為200萬(wàn)噸，發(fā)生的廢食用油達(dá)40萬(wàn)噸，為生發(fā)生物柴油 提供了質(zhì)料。憑借酶法即脂酶進(jìn)行酯交換反響，混在反響物中的游離脂肪酸和水對(duì)酶的 催化效應(yīng)無(wú)影響。反響液靜置后，脂肪酸甲酯即可與甘油別離，然后可獲取較為純潔的 柴油。但有幾點(diǎn)值得注意：（1）不運(yùn)用有機(jī)溶劑就達(dá)不到高酯交換率；（2）反響系統(tǒng) 中的甲醇到達(dá)一定量時(shí)，脂酶就失活；（3）反響時(shí)間比較長(zhǎng)；（4）一般來(lái)說(shuō)，酶的價(jià) 格較高。這些都有待研討解決。 

為了提高柴油出產(chǎn)功率，采用酶固定化技能，并在反響過(guò)程中分段添加甲醇，更有 利于提高柴油的出產(chǎn)功率。這種固定化酶（脂酶）是來(lái)自一種假絲酵母（ C andida antaretica），由它與載體一起制成反響柱用于柴油出產(chǎn)，操控溫度30℃，轉(zhuǎn)化率達(dá) 95％。這種脂酶接連運(yùn)用100天仍不失活。反響液經(jīng)過(guò)幾回反響柱后，將反響物靜置，并 把甘油別離出去，即可直接將其用作生物柴油。

柴油是目前城鄉(xiāng)運(yùn)用較為普遍的生物燃料，通過(guò)生物途徑出產(chǎn)柴油是擴(kuò)展生 物資源使用的一條經(jīng)濟(jì)的途徑，是生物動(dòng)力的開(kāi)發(fā)方向之一。這項(xiàng)動(dòng)力生物技能必將 得到開(kāi)展，使這種“沒(méi)有污染生物柴油”得到更廣泛的應(yīng)用。